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  行业资讯  
石济客专:衡水市2017年底将通高铁
编辑:一企业 文章来源:拌和网 点击数: 更新时间:2014/7/25 12:07:46

从衡水市铁路办获悉,备受市民关注的石济(石家庄至济南)客运专线衡水段,将于近期正式开工建设。目前征地拆迁补偿工作正在紧锣密鼓地进行,石济客运专线在我市设有衡水北和景州两个站,预计2017年底建成通车。它将结束衡水没有高铁的历史,为全市人民群众出行提供更加方便快捷的服务,对衡水经济社会发展具有特殊重要的意义。
    石济客运专线是国家铁路规划建设的重点工程,是我国“四纵四横”客运专线中太青客运专线的组成部分,主要承担长途跨线客流,兼顾沿线城际客流,对完善高速铁路网,实现铁路运力的最大化,拉动国民经济增长具有非常重要的意义。目前,太青客运专线太原至石家庄段、济南至青岛段已经建成运营。
    项目起自河北省石家庄市,经衡水市、沧州市、山东省德州市,至济南市,正线全长323公里,为双线电气化铁路。全线共设11个车站,包括2个客运站,分别为石家庄(京石工程)、济南东客站;9个中间站,分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河。项目总投资为450亿元,设计时速250公里,预计2017年底开通运营。据悉,衡水北站将设在我市北外环路以北,景州站位于王谦寺镇邸家洼村附近。
    石济客运专线在河北省境内长192.7公里,其中衡水段全长91公里,项目总投资约120亿元,途经深州市、桃城区、工业新区、武邑县和景县5个县市区,涉及15个乡镇98个村,西起深州王家井镇靳家村,东至景县北留智乡中二屯村。
    据测算,石济客运专线建成通车后,石家庄到济南的铁路运行时间将由目前的4个多小时缩短至1小时20分钟左右,继京石、石太、石郑一小时交通圈后,石济一小时交通圈也将正式形成。同时,它将大大方便我市人民群众出行,从衡水至石家庄仅需约40分钟,至济南仅需约50分钟。
    为了确保石济客专衡水段建设工作顺利进行,市委、市政府高度重视,将其作为当前经济工作的重中之重,多次召开项目调度会、动员会,要求全市各级各部门要按照各自职责分工,全力支撑石济客专项目建设,从环境保障、纪律保障、服务保障三方面为铁路建设保驾护航。
    近日,在中铁十四局集团第二工程有限企业承建的SJZ-4标段(桃城区-景县)看到,施工前的各项准备工作已全部就绪,征地拆迁补偿正抓紧进行,各类施工材料、大型机械已全部到位。今年是该工程建设至关重要的一年,中铁十四局二企业石济客专项目部将继承发扬铁道兵光荣传统,以中国铁建“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的价值观为指引,以标准化管理为核心,以安全质量为主线,全力打造石济客专精品工程。潍坊方建建设机械厂产品有:级配碎石拌和站  http://www.wfhqjt.com
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